சலவை இயந்திரத்தில் மையவிலக்கு வேலை செய்யாது: பழுது குறிப்புகள்

நீங்கள் சுவிட்சைத் திருப்பினால், உங்கள் அரை தானியங்கி சலவை இயந்திரத்தில் மையவிலக்கு இயக்கப்படவில்லை என்பதைக் கவனித்தால், விரக்தியடைய வேண்டாம்!

வேலை செய்யாத மையவிலக்குக்கான காரணங்கள்

அங்கு உள்ளது பிரச்சனையை ஏற்படுத்தும் பல காரணங்கள்:

• பாதுகாப்பு சென்சார் சேதம்.
• பிரேக் பட்டைகள்.
• டைமர் செயலிழப்பு.
• மின் சேதம்.
• செயலிழப்புக்கான பிற காரணங்கள்.

பாதுகாப்பு சென்சார் சேதம்

சில மாதிரிகள், எடுத்துக்காட்டாக டேவூ (டேவூ) அல்லது சனி, மையவிலக்கு தொட்டியை மூடும் கதவில் ஒரு சென்சார் வைக்கப்பட்டுள்ளது. துவக்கத்தை முடக்க இது தேவை. அதைப் பெற, நீங்கள் சலவை இயந்திரத்தின் மேல் பேனலை அகற்ற வேண்டும் - அதன் கீழ் 2 தொடர்புகளைக் கொண்ட ஒரு சென்சார் உள்ளது, அதை ஆல்கஹால் நனைத்த பருத்தி துணியால் சிகிச்சையளிக்க வேண்டும். நீங்கள் தொடர்புகளை கீற தேவையில்லை. கத்தி அல்லது மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அவற்றை சுத்தம். பின்னர் நீங்கள் சென்சாரின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும். கவர் மூடப்படும் போது தொடர்புகள் மூடப்பட வேண்டும்.

பிரேக் பட்டைகள்

பிரேக் ஷூக்கள் மையவிலக்கின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதனால் திறக்கும் போது அதை மெதுவாக்குகிறது.

பட்டைகள் ஒரு கேபிள் மூலம் அட்டையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மூடி திறக்கப்படும் போது, ​​கேபிள் இறுக்கமான மற்றும்

பட்டைகள் சுழலும் இயந்திரத்தின் பகுதியைச் சுற்றி. இதனால், மையவிலக்கு நிறுத்தப்படும்.

SMP இன் பின்புற சுவரைத் திறந்து, கேபிள் எவ்வாறு பதற்றம் அடைகிறது என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், இதனால் கதவு மூடப்படும்போது பட்டைகள் இயந்திரத்தைத் தொடாது, ஏனெனில் பிரேக் பேட்களைத் தொடுவது மின்சார மோட்டாரைத் தொடங்குவதைத் தடுக்கலாம்.

டைமரில் பிழை

பெரும்பாலான அரை தானியங்கி சலவை இயந்திரங்களில் (SMP), சாதனத்தின் மேல் பேனலின் கீழ் டைமர் அமைந்துள்ளது. தொடர்புகளை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் அதை சரிசெய்ய முடியும்.

பேனலை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பது குறித்த நிறைய குறிப்புகள் உள்ளன, ஏனென்றால் வெவ்வேறு பிராண்டுகள் சலவை இயந்திரங்கள் வித்தியாசமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

மேல் பேனலை அகற்றிய பிறகு, கியர்களுடன் கூடிய கடிகாரத்தை ஒத்த சாதனத்தை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள்.

இந்த சாதனத்தின் உள்ளே நீண்ட சேவை வாழ்க்கையுடன் எரிக்கக்கூடிய தொடர்புகள் உள்ளன. காரணம் மின்னோட்டத்தை கடக்காத சூட்.

டைமரை மிகவும் கவனமாக பிரிப்பது அவசியம், ஏனெனில் இந்த பொறிமுறையின் கவர் அதனுடன் கியர்களை இணைக்க உதவுகிறது. அனைத்து திருகுகளையும் அவிழ்த்துவிட்டதால், கியர் சக்கரங்கள் திறக்கும்போது வெளியே விழாதபடி அதை அகற்ற வேண்டும். நீங்கள் மூடியை கவனமாக திறக்க முடியாது என்று நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள் என்றால், அதை பாதுகாப்பாக விளையாடுவது மற்றும் முழு பொறிமுறையையும் படம் எடுப்பது நல்லது. அட்டையை அகற்றிய பிறகு, தொடர்புகளை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். சென்சாரில் உள்ளதைப் போலவே, அவை ஆல்கஹால் கொண்டு துடைக்கப்பட வேண்டும்.

மின் முறுக்கு சேதம்

இதை ஒரு சோதனையாளர், அதாவது அளவிடும் சாதனம் மூலம் சரிபார்க்கலாம். அதை எப்படி செய்வது என்பதற்கான மூன்று படிகள் இங்கே உள்ளன.

1. முதலில், மின்சார மோட்டாரிலிருந்து வெளியேறும் கம்பிகளின் முனைகளைக் கண்டுபிடிப்போம். பொதுவாக மூன்று கம்பிகள் உள்ளன: முதலாவது பொதுவானது, இரண்டாவது முறுக்கு முறுக்குக்கு வழிவகுக்கிறது, மூன்றாவது வேலை செய்யும் முறுக்குக்கு வழிவகுக்கிறது. வழக்கமாக, பொதுவான கம்பி "N" என்ற எழுத்துடன் குறிக்கப்பட்டு நீல நிறமாக மாற்றப்படுகிறது.
2. சாதனத்தில் எதிர்ப்பு சோதனையை அமைப்பது அவசியம், மேலும் பொதுவான கம்பி மற்றும் மற்ற இரண்டில் ஒன்று, எடுத்துக்காட்டாக, சிவப்பு ஆகியவற்றிற்கு இடையில் அளவிட வேண்டும். சாதனத்தின் எதிர்ப்பு அளவீடுகள் திரையில் இருந்தால், இந்த முறுக்குடன் எல்லாம் சரியான வரிசையில் இருக்கும்.
3. ஒரு பொதுவான மற்றும், ஒரு வெள்ளை கம்பி மூலம், மற்றொரு ஜோடியுடன் நாங்கள் அதையே செய்கிறோம். பின்னர் நாம் எதிர்ப்பை அளவிடுகிறோம் மற்றும் சாதனத்தின் அளவீடுகளை கவனிக்கிறோம். எதிர்ப்பு இல்லை என்றால், முறுக்கு எரிந்துவிட்டது என்று அர்த்தம். அதாவது, உங்கள் அரை தானியங்கி சலவை இயந்திரத்தில் மையவிலக்கு வேலை செய்யாததற்கு காரணம் மின்சார மோட்டாரின் செயலிழப்பு ஆகும்.

இந்த வழக்கில், இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன: புதிய மோட்டாரை வாங்கி நிறுவவும் அல்லது ரீவைண்டிங்கிற்கு பழையதை ஒப்படைக்கவும்.

அரை தானியங்கி இயந்திரத்தில் மையவிலக்கு செயலிழப்புக்கான பிற காரணங்கள்

கருத்தில் கொள்வோம் சுழல் அமைப்பில் தோல்விக்கான பொதுவான காரணங்கள்.

1. மோட்டார் சத்தமாக ஒலிக்கிறது, ஆனால் ஸ்பின் ஆன் ஆகவில்லை. இதன் பொருள் மையவிலக்கு மற்றும் மோட்டார் புல்லிகளை இணைக்கும் பெல்ட் உடைந்துவிட்டது அல்லது குதித்துவிட்டது.
2. சலவை இயந்திரங்களின் நீண்டகால பயன்பாட்டின் போது, ​​அது சாத்தியமாகும் உதரவிதானத்தின் ரப்பர் புஷிங் உடைகள். பகுதிகளுக்கு இடையில் ஒரு பெரிய இடைவெளி சுழற்சியை இயக்குவதைத் தடுக்கும். சலவை இயந்திரம் வேலை செய்ய, புஷிங் மாற்றப்பட வேண்டும்.
3. நீங்கள் மின்சார மோட்டாரைச் சரிபார்த்து, அது செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிசெய்தால், அது சாத்தியமாகும் காரணம் ஒரு தவறான வெப்ப ரிலே, அல்லது ஒரு படி கீழே மின்மாற்றியில். இந்த பகுதிகளை சரிசெய்ய முடியாது மற்றும் புதியவற்றுடன் மாற்றப்படுகிறது.
4. சரிபார்க்கவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் சிறிய விஷயங்கள் மோட்டார் ஷாஃப்ட்டைச் சுற்றி மூடப்பட்டிருக்கிறதா. அவை சுழல் சுழற்சியின் போது வெளியே பறந்து சலவை இயந்திரத்தின் நடுவில் செல்லலாம்.
5. ஸ்பின் ட்ரையருக்குள் சமமாக அடுக்கப்பட்ட சலவை , அது தள்ளாடச் செய்து, தொடங்குவதைத் தடுக்கலாம்.
6. ஆக்டிவேட்டர் ஸ்பின் மோட்டார்கள் வேலை செய்யவில்லை என்றால், சரிபார்க்க நன்றாக இருக்கும் உருகி, பின் பேனலுக்குப் பின்னால் சலவை இயந்திரத்தின் நடுவில் அமைந்துள்ளது. நீங்கள் மின் பிளக்கை (தொடர்புகள்) சரிபார்க்கலாம்.

எவ்வாறாயினும், எங்கள் ஆலோசனையை நீங்கள் கவனமாகப் பின்பற்றினால், தேவையான செயல்களைச் செய்ய கவனமாகவும் அவசரப்படாமலும், நீங்கள் செய்ய முடியும் பழுது அவர்களின் சொந்த சலவை இயந்திரம், வெளிப்புற உதவி இல்லாமல். அரை தானியங்கி சலவை இயந்திரத்தில் ஒரு மையவிலக்கு பழுதுபார்க்க இது குறிப்பாக உண்மை.